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EU-Auto: Tips und Tricks beim Kauf
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Gabriele Becker
 
Von Gabriele Becker
Herausgegeben am 10.03.07
 
Der Import von EU-Neuwagen ist auf dem Vormarsch. Der Markt hat sich in den letzten Jahren kräftig entwickelt. Grund genug, dieses Marktsegment genauer zu beleuchten.

EU-Auto: Tips und Tricks beim Kauf
Der Import von EU-Neuwagen ist auf dem Vormarsch. Der Markt hat sich in den letzten Jahren kräftig entwickelt. Grund genug, dieses Marktsegment genauer zu beleuchten.
 
Die Lage am EU-Fahrzeugmarkt
 
Mittlerweile ist der potentielle Käufer nicht mehr auf seinen Vertragshändler angewiesen. Automobile können problemlos bei freien, nicht an Automarken gebundenen Verkäufern gekauft werden und der Käufer dadurch von Preisunterschiede innerhalb der Europäischen Union profitieren. Doch wie kommen die Preisdifferenzen zwischen EU-Importen und "normalen Neuwagen" zustande?
 
Steuervorteil bei EU-Autos nutzen
 
Innerhalb der EU gibt es verschiedene Steuersysteme, von denen Neuwagen-Händler beim Import profitieren können. Ebenso bietet die Möglichkeit des europaweiten Einkaufs der EU-Autos enorme Sparpotentiale, die an den Autokäufer weitergegeben werden können. Preisrecherchen haben gezeigt, dass vereinzelt 30% des Listenpreises eingespart werden können.
 

EU-Auto besser als sein Image
 
Früher kursierten leider sehr häufig die Gerüchte, dass EU-Neuautos schlechter verarbeitet sind. Diese Behauptungen sind aber schlichtweg unwahr, denn die Autos laufen in der Regel von den selben Produktionsbändern. Lediglich die Serienausstattung kann innerhalb der unterschiedlichen Lieferländer variieren.
 
EU-Neuwagen: Gewährleistung und Garantien beachten
 
Selbstverständlich haben alle importierten Neuautos die gesetzlich vorgeschriebene Werksgarantie bzw. Gewährleistung. Diese Garantie / Gewährleistung gilt in ganz Europa und kann bei jeder beliebig gewählten Vertragswerkstatt des Herstellers in Anspruch genommen werden.
 
EU-Händler bieten Markenvielfalt
 
Ein weiterer Vorteil von EU-verkäufern ist die oft die breite Markenvielfalt. Während der Autohändler ausschließlich Fahrzeuge seiner Hausmarke vertreibt, bieten EU-Autohändler in der Regel eine weitaus breitere Auswahl an Marken und Typen an. Eine Beratung der Kunden kann dadurch gezielter und Markenunabhängig geführt werden.