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Benzin und Diesel sparen dank Nanotechnologie
- Von Liliane Waldner
- Veröffentlicht 11.06.08
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- Nicht beurteilt
Liliane Waldner
Liliane Waldner ist Betriebsökonomin. Sie verfügt über Erfahrungen im Bereiche Marketing und Oeffentlichkeitsarbeit. Ein Schwergewicht ihrer Tätigkeit ist, aufzuzeigen, wie wirtschaftlicher Mehrwert durch umweltgerechtes Wirtschaften erzielt werden kann.
Alle Artikel von Liliane Waldner anzeigenDie Spritpreise an den Zapfsäulen steigen und steigen. Doch jetzt ist Erleichterung in Sicht: Ein dank Nanotechnologie entwickeltes Kraftstoffadditiv namens „Less" macht es möglich, Benzin, Diesel oder Biodiesel einzusparen. Ebenfalls werden die Emissionen reduziert.
Warum ist das möglich? Die Nanotechnologie erschliesst Einblick in die Arbeit an kleinsten Partikeln im Bereiche von 1 - 100 Nanometern. (1 Nanometer = 1nm = 1 Millionstel Millimeter). Mittels Nanotechnologie können die Eigenschaften von Materialien im Kleinsten beeinflusst werden. Die extreme Kleinheit des Materials führt dazu, dass die Eigenschaften des Materials verändert werden können. Ein anschauliches Beispiel ist der Kohlenstoff der als Graphit oder im Bleistift weich ist, in Form von nanometergrossen Röhrchen jedoch hundertmal belastbarer als Stahl. Das Kraftstoffmittel Less benutzt die Nanotechnologie, um die Leistung von Benzin oder Diesel zu verstärken. Es bildet innerhalb des Kraftstoffs hochwirksame Clusters von liquiden Wasserpartikeln im Nanobereich, dank denen der Kraftstoff sauberer, kühler und wirksamer verbrennt. Dies geschieht in übereinstimmung mit den offiziellen europäischen Normen und Attesten.
Gibt es für den Erfolg Belege? Das Produkt wurde harten Langzeittests unterzogen, die durch das staatliche, niederländische Institut „The Netherlands Organization for Applied Scientific Research", begleitet worden sind.In diesen Tests wurden Kraftstoffeinsparungen nachgewiesen. Seither haben mittelständische, niederländische Transportunternehmen über 100 Millionen Kilometer mit dem neuartigen Kraftstoffadditiv „Less" zurückgelegt. Mehr darüber informiert die Website Cleaner Globe Dort sind auch überprüfbare Aussagen von Transportunternehmern enthalten, die Kraftstoff und Geld sparen.
Der Vorteil von „Less" ist, dass bereits mit bestehenden Fahrzeugen Kraftstoff und Geld eingespart werden kann. Es geht ganz einfach. Bei jeder Tankfüllung wird „Less" mittels der handlichen Dosierflasche hinzugefügt. Schon kann man sparen beim fahren. Dies nutzen auch bestandene Transportunternehmer aus. Jeder eingesparte Euro hilft im täglichen Wettbewerb.
Liliane Waldner



